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GS400E2 昭和54年6月 旧車カタログ スズキ GS400E 昭和54年 suzuki gs400e - YouTube

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GS400E2 昭和54年6月 旧車カタログ スズキ GS400E 昭和54年 suzuki gs400e - YouTubeの詳細情報

旧車カタログ スズキ GS400E 昭和54年 suzuki gs400e - YouTube。※質問からお願い致します※当方が26年前オートショップJYSさんがまだ埼玉県三郷にあった頃に購入した車両になります。国内物GS400E2初度登録年月 昭和54年6月フレーム車番67※※※番ゾーッパナに噛ましてあるゴムシートで番号見えませんが番号下に当時2型ステッカー残ってます。エンジン400ccエンジン番号 72※※※番引きキャブ2型エアクリーナー元々ノーマルのE2から作った車両になりますので大きな部品は純正のままです。時代の流れでいろいろ改造して今の形に落ち着きました。途中10年くらい初期エンジンベースの450ccに乗せ替えて乗ってました。元々の400エンジンは大事に保管して居たので現在のエンジンはノーマル購入時のエンジンになります。現在メーター上の走行距離は50000km超ですが何度かメーター交換してますので不明でお願い致します。タコメーター動きませんが部品取りあったと思います。無かったらすみません。改造箇所外装E3カラー(リペイント)ロケットカウル川口3段シート(エナメル黒)大川タックロールシート(黒レザー)※シートはどちらかでお願い致しますキジマタンデム太巻シビエヘッドライト足回りGSX400F1型片側アンチダブルディスクキジマスタビウエダトップブリッチウエダスイングアームトルクロットオーリンズフルアジャスター前後BEETキャスト(タイプ)ウオタニヨシムラテンプマフラー 八木スペシャルETCなど26年間、ノンレストアのまま地元を離れず管理され続けてきたのでピカピカ車両ではありません。GSでありがちなチェンジシャフト痩せでのオイル漏れ(少量)やシリンダー付近オイル滲みなどもあります。人により捉え方はそれぞれです。ただ、今まで何度もツーリングなど参加してますがエンジン掛からなくなった等車両トラブルは1度もありませんし、過去も現在もエンジン絶好調です!26年間暖機後のアイドリング安定してます!笑ナンバープレート1度も変わってなく、良く言えばヤレ感溢れる車両になります。車検R9/4まで。※値引き交渉スルーします!※必ず質問~現車確認~でお願い致します。質問から宜しくお願い致します!m(._.)mサイズ...251cc-400cc
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